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東風風度MX5車型有兩個引擎:
0L自然吸氣發動機由東風日產生產;
4T渦輪增壓發動機由東風自主研發。
東風風度:東風風度"是鄭州日產汽車有限公司打造的自主乘用車品牌,於2013年4月19日在第十五屆上海車展期間舉行的東風乘用車品牌發布會上首次亮相。 迄今"東風風範"跟"東風吹來"、"東風風神"成為東風三大子品牌之一,明確了鄭州日產在東風自主、協同、合作的發展戰略中的重要地位和使命,也彰顯了鄭州日產對東風民族自主品牌建設的信心和決心。
品牌文化:以"時尚而不盲目追隨的設計,合資品牌技術和品質,更高的價效比,明亮的科技裝置"呈現東風風神品牌時尚科技的產品優勢,為客戶打造科技感強、外觀時尚、品質國際化、技術領先、駕乘愉悅的中高階品牌形象。
自"時尚動感,動感設計,合資品牌技術譜系,價效比更高,專業駕駛效能與配置,經濟省油"展現了東風豐度品牌專業可靠的產品優勢,為客戶打造了時尚運動、活力十足、技術底蘊卓越、駕駛效能卓越的專業品牌形象。
自"外觀柔和流暢,不失線條感,經濟實用,安全性好,故障率低,內部空間寬敞,乘坐舒適"展現東風風興品牌關愛家庭的產品優勢,為客戶打造溫柔、順暢、商務友好、寬敞舒適高價效比的品牌形象。
東風風度 mx5:
動力方面,東風風度MX5提供渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機兩種動力系統。
上圖中的示例是引擎。 最大功率為6,000rpm時147ps,最大扭矩為4,000rpm時最大扭矩200Nm,組配愛信6速AT。
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東風風度MX5汽車的三個主要部件屬於國產,而不是日產的三個主要部件。 動力方面,東風風度MX5將搭載發動機,最大輸出功率分別為140馬力和146馬力,峰值扭矩分別為196牛公尺和200牛公尺。
配置方面,東風風度MX5配備自動手動空調、布藝真皮座椅、7寸屏9寸屏智慧型互聯系統、4 6揚聲器、無鑰匙進入、一鍵啟動、電子駐車制動器等。
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東風風度MX5的三大件都不是日產原裝,而是合資企業,甚至帶有日產標誌的日產X-Trail和逍客汽車的三大件也不是日產進口的。
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東風StyleMX5使用兩台發動機,一台是渦輪增壓發動機,另一台是自然吸力發動機。 東風風度MX5是東風旗下的緊湊型SUV。 該車的長寬高尺寸為4720mm(mm),軸距為2712mm(mm)。
東風風度MX5是一款五門五座SUV。
東風 StyleMX5 的公升自然吸氣發動機的最大扭矩為 147 馬力和 200 牛公尺。 發動機的最大功率轉速為6,000rpm,最大轉矩轉速為4,000rpm。 發動機配備CVVT技術和多點噴射技術,採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
採用鋁製前缸蓋和金色缸蓋和缸體,可以減輕發動機的重量,提高汽車的機動性和燃油合理性。
與該發動機相匹配的是 6AT 變速箱。
公升渦輪增壓發動機的最大扭矩為 140 馬力和 196 牛公尺。 發動機的最大功率為 5,500 rpm,最大扭矩為 1,800 至 4,500 rpm。 該發動機採用多點噴射技術,採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
組配5速MT變速箱。
東風STYLEMX5前懸架採用麥弗遜式獨立懸架,後懸架採用雙叉臂獨立懸架。
後懸架採用雙叉臂懸架,可以提高汽車的操控性。
百萬購車補貼。
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1、東風風度是鄭州日產旗下的自主乘用車品牌,2015年推出首款車型——緊湊型SUVMX6。 鑑於當前國內SUV市場的火熱,東風風度將推出第二款車型MX5,攜手MX6衝擊國內SUV車市場;
2.MX5的正面臉型與MX6不同,中間網眼面積更大,前包圍下方有銀色裝飾,看起來更加精緻。 新車配備天窗、鋁製車頂行李架、鍍鉻門把手、18英吋鋁合金輪轂(輪胎尺寸225 60R18),後視鏡還整合了轉向燈。
3、車身後部的尾燈組和裝飾條貫穿整個尾部,辨識度好,後包圍下方還有銀色裝飾,排氣管採用單面單出設計;
4、東風納魯的風度MX5車身尺寸長、寬、高均為4720*1850*1727mm,軸距為2712mm,遠大於MX6,整備質量為1545kg。 該車配備了最大功率為 108 kW 的自然吸氣發動機,並且有可能繼續與 CVT 變速箱和手動變速器配對。
百萬購車補貼。
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東風風度MX5共使用兩台發動機,一台是公升渦輪增壓發動機,另一台是公升自然吸氣發動機。 東風風度MX5是東風旗下的萬億級緊湊型SUV。 長寬高分別為4720mm、1850mm、1727mm,軸距為2712mm。
東風風度MX5是一款五門五座SUV。
Dongfeng Fengdu MX5 的最大扭矩為 147 hp 和 200 Nm 的自然吸氣發動機。 發動機的最大功率轉速為6,000rpm,最大轉矩轉速為4,000rpm。 發動機配備CVVT技術和多點噴射軸技術,採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
使用鋁合金氣缸蓋和缸體可以減輕發動機的重量,從而提高汽車的機動性和燃油經濟性。
與該發動機匹配的是 6AT 變速箱。
渦輪增壓發動機的最大扭矩為 140 馬力和 196 牛公尺。 發動機的最大功率轉速為 5,500 rpm,最大扭矩轉速為 1,800 至 4,500 rpm。 該發動機採用多點噴射技術,採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
組配5速MT變速箱。
東風風度MX5前輪採用麥弗遜式獨立懸架,後輪採用雙叉臂獨立懸架。
後懸架採用雙叉臂懸架,可以提高汽車的機動性。
百萬購車補貼。
MX6是日產的老款X-Trail,在日產生產的第二代X-Trail之後,舊的X-Trail生產線賣給了東風集團,發動機是原裝的日產,變速箱是日產原裝的無級變速箱,所以這款MX6是日產的老款X-Trail,基本上整車80%以上的零部件都是日產老款X-Trail, 並且質量有保證。MX5發動機是老雪鐵龍標誌的自然願望,變速箱是日本愛信的六速自動波,可以說MX5是古怪汽車的拼湊而成,沒有所謂的血統和遺產,純粹來自東風。 此外,MX6 有四輪驅動車型,而 MX5 沒有四輪驅動車型。 >>>More
自然吸氣發動機。
東風風光370配備了自然吸氣發動機,這是一種自然吸氣的汽車進氣口,是一種大氣壓壓空氣進入燃燒室的形式,無需通過任何增壓器。 混合物依靠自然形成的壓差吸入,增加氣體的壓力和密度,當閥門開啟時,它依靠壓差和氣體本身的高壓來增加進氣量,增加功率。 >>>More
1. 節氣門或發動機內部積碳過多。
2.氧感測器發生故障後,混合物失去平衡。 如果長時間在市區低速行駛,很容易出現這種現象。 >>>More