海馬海福星故障碼P0507是什麼意思

您好，P0507故障程式碼定義：怠速空控系統的發動機轉速高於預期。

怠速空氣控制 （IAC） 閥帶有乙個可動針閥，由精密移動步進電機控制。 在節氣門關閉的情況下，IAC閥通過改變旁路管路中的氣流來控制怠速，以適應不同條件下的怠速。 當電控單元（ECU）檢測到發動機怠速高於設定值時，會出現此故障程式碼。

故障原因包括節氣門體後方漏氣、IAC控制電路故障、IAC電磁閥故障、節氣門控制模組故障、電控模組故障、車速感測器故障等，希望能對您有所幫助，祝您駕駛愉快！ 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

此故障可能有 3 個原因：1、怠速電機線路電源接地。

2、怠速電機內部電路短路。

3.發動機計算機電路或內部短路。

這種故障比較少見，會造成怠速過高，或者沒有怠速，主要看故障發生時怠速電機停留的角度，檢修時需要拔掉怠速電機，檢查線路電源是否接地。

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P0509 步進電機驅動引腳使電源短路。

此故障可能有 3 個原因：

1、怠速電機線路電源接地。

2、怠速電機內部電路短路。

3.發動機計算機電路或內部短路。

這種故障比較少見，會造成怠速過高，或者沒有怠速，主要要看故障發生時怠速電機停留的角度，檢修時需要拔掉怠速電機的插頭，檢查線路電源是否接地，如果接地， 檢查一下線路和發動機電腦，如果線路正常更換為怠速電機，這輛車在保修期內，其實這裡不用問，可以直接給4S店保修，不用付錢。

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海馬P0036故障碼解決方法，如何解決。

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噴油器線圈中很少出現斷路的可能性，並且習慣上會斷開將噴油器連線到第二個氣缸的線路或斷開接線柱。 噴油器的控制電路有三種型別的故障：一是噴油器的電源電路開路; 第二個是從噴油器到計算機的電路; 三是電腦噴油控制功能異常。

這三類故障的排查方法如下：1噴油器電源電路檢修時開啟點火開關，拔下氣缸噴油器的線束插頭，測量線束插頭的兩個千斤頂，其中至少乙個插孔的電壓應為12V。

否則，噴油器電源電路斷路，應進一步檢查發動機電控系統主繼電器的電源熔斷器和故障。 如果保險絲和繼電器都正常，則從噴油器到主繼電器的線路中存在開路，應進行維修。 2.

噴油器對電腦管路的大修如果噴油器在電源電路正常時不噴油，應檢查噴油器對電腦管路是否開啟。 檢查時，應先關閉電動門開關，拔掉各噴油器的線束插頭，並根據型號維修資料上的電腦線束插頭的端子布置圖，用萬用表測量每個噴油器的線束插頭。 如果沒有維修資料，也可以依次測量電腦線束插頭中的每個端子，其中至少乙個端子應與噴油器線束插頭中與電腦相連的端子連線，否則說明從噴油器到電腦的線路是開通的，應該修理。

3.如果噴油器的供電電路和噴油器到計算機的接線正常，但噴油器仍然沒有噴油，則說明發動機的控制計算機有故障，其噴油控制功能異常。 計算機的故障通常是無法修復的（例如計算機中的CPU、儲存、歧管等損壞），並且只能更換計算機。

但是，對於計算機中的一些分立元件，如二極體、電晶體、電阻器等，可以通過更換元件來修復。 在很多情況下，電腦的噴油控制功能異常，原因是電腦中驅動噴油器的開關三極體損壞，這時可以拆下發動機電腦，取出積體電路板，根據型號的維修技術資料確定電腦接線插頭和噴油器的插針， 然後，在計算機中驅動噴油器的所有開關三極體都沿著積體電路板上的印刷電路找到。用萬用表分別測量這些電晶體，如果有異常，可以換成同型號的三極體：

如果沒有同型號的三極體，也可以選擇類似的三極體，只要與原三極體型別相同，尺寸相近，技術引數與原三極體相同或比原三極體稍大即可。