如何拆卸變速箱？ 齒輪箱拆裝步驟 齒輪箱拆卸工藝介紹

接下來，我們將介紹汽車變速器的拆裝方法

1、先拆下萬向節螺絲，使傳動與傳動軸的萬向節分離; 然後拆下離合器蓋螺絲，將變速器和離合器分開; 在遙控變速器的情況下，控制機構與變速器體分離，最後將變速器從汽車上拆下。

2、清理變速器外側的油泥和汙垢，注意保護前後軸頭。

3、擰下放油塞，清洗變速器內的潤滑油，再擰上琶音油塞。

4、找個乾淨無塵的地方，使用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。 拆卸順序一般為：傳動蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒軸。

5、拆卸零件時，拆卸前先看零件的原始方向和位置，必要時做記錄; 拆卸後的零件按拆卸順序排列整齊，必要時可用線或線按順序將零件串在一起; 齒輪可以按原來的方向和位置套在軸上，以防止誤裝或漏裝。

6、拆卸的所有部件都應進行相應的清潔和檢查，不能使用的應更換; 拆卸下來的油封和墊片一般不宜使用，應更換。

7、裝配前，對軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪內孔、傳動箱軸承孔塗上齒輪油或機油，將待更換的紙墊浸泡在油中。

8、裝配順序與拆卸順序相反，即先拆下拆下的零件安裝，使所有零件都裝在原來的位置，安裝過程中應經常旋轉配套零件，油封方向不應損壞。

9、安裝傳動蓋前，應檢查現場是否有缺失件，軸與固定齒輪是否有軸向竄槽，紙墊是否完好，嚙合齒輪對是否嚙合在所有齒寬內; 用手撥動滑動齒輪，看看它是否可以軸向移動到全齒寬的嚙合; 用手轉動第乙個軸，並分別嘗試每個齒輪，所有這些齒輪都應該能夠靈活平穩地旋轉而不會卡住。

10、將貨叉裝入相應的貨叉軸並固定，然後將貨叉軸裝入傳動蓋的相應孔中。 安裝貨叉軸時，注意將自鎖機構和聯鎖機構放入相應的孔中，帶有三個槽的叉軸的一側應處理正向自鎖機構的鋼球方向，前叉軸上有凹槽的一側與聯鎖機構對齊。 每個前叉軸安裝到位後，將其放置在空檔位置，傳動機構中的滑齒輪也放置在空檔位置，傳動蓋安裝在傳動箱上，此時，每個前叉剛好安裝在相應齒輪的凹槽中，安裝連線螺栓， 並按規定的順序和規定的扭矩擰緊螺栓，將變速桿掛成不同的齒輪，可以依次檢查齒輪，檢查齒輪是否能順利掛起，如果掛不上，可以用手輕輕地來回轉動第一軸， 如果仍未掛起，應取下箱蓋進行檢查。

1.拆卸前的準備工作。

檢查齒輪箱型號，向零件供應商了解齒輪箱配件型號，如果不能保證最小易損件和更換零件，則不應立即拆卸和拆卸。 這對於稀有模型尤為重要。 一般不要採取先拆卸的做法，找到損壞的零件後再尋找配件。

這樣做往往會導致零件難以拆卸，由於密封件、墊圈等損壞而無法恢復的尷尬局面。

排乾變速箱油，取出U盤，仔細檢查殘油的雜質。 一般來說，含有深棕色或黑色的粉末是磨損的離合器片，亮白色的金屬粉末是油幫浦、單離合器和齒輪機構磨損。 這進一步驗證了原判的準確性。

2. 從汽車上拆下變速箱。

由於車身底部的形狀和位置，直接從發動機後部拆下變速箱通常沒有足夠的空間。 最可靠的方法是將汽車與發動機一起從汽車上抬起，但這種方法需要大量的輔助工作，適用於發動機本身需要拆卸和修理時。

發動機單獨檢修時，可以鬆開發動機的後支撐，使發動機後部下落，以騰出變速箱上部的空間，有利於拆卸。

將齒輪箱拉離發動機時，應沿軸向拉動，可伴有繞軸線正反轉，但不應上下左右擺動，以免損壞齒輪箱輸入軸與液力偶合器或變矩器連線部分的表面狀況和配合。

3.齒輪箱的拆裝。

為各種零件準備工具和箱子，並在乾淨平坦的工作台上拆卸它們。 如果您沒有汽車的維護手冊，您應該準備好筆記本和帶標記的膠帶。

拆卸應從前油幫浦開始，由前到後，由外向內，隨時做好記錄。

大多數自動變速器外殼均採用鋁合金製成，拆卸時嚴禁使用撬棍和鐵工具直接敲打。

拆卸液壓閥體時，要小心小心，上下閥體分離時，應防止球體、卡環等掉落到地上，並準確記住正確的位置。

拆卸和檢查單向離合器時，要注意其裝配方向正確，裝配時不得反轉。

零件拆卸後，應用汽油清洗，用低壓壓縮空氣乾燥。

原則上，O型圈等易損件拆卸後應更換新件，變形、變形、磨損的易損件不得重複使用。

新的離合器片和剎車片應浸泡在變速箱油中，只有在吸收足夠的油後才能安裝。

閥芯、活塞、密封件等裝配時，應塗上傳動油。

組裝時，嚴格按照規定的扭矩擰緊螺絲。

您好，在汽車的保養中，汽車傳動裝置的拆卸是比較複雜的維修，一般的保養時間比較長，現在提供了實際使用的汽車手動變速器的拆解步驟，一般來說，不同汽車變速器的拆卸步驟基本相同， 如果位置不同，可以修改步驟或採用更安全的方法。

一套工具，拆卸控制機構，拆卸變速箱客機，最後取出傳動機構。

下面分享一下齒輪箱的拆卸步驟和齒輪箱的拆卸過程，供從未拆卸過齒輪箱的人參考。

拆卸變速箱。

1）拆下驅動軸與變速器之間的連線螺釘，放下驅動軸。開啟變速器的放油螺絲，將變速器中的齒輪油放入容器中，排完油後擰緊放油螺絲。

2） 拆下倒車燈線。

3） 從駕駛室上拆下變速箱蓋。

4） 擰下固定接地線的螺絲，拆下接地線。

5） 鬆開離合器釋放叉。

6） 拆下變速器與飛輪殼體之間的連線螺釘。

7）擰下變速器支撐板的固定螺絲，將變速器從轎上抬起。

變速箱拆卸。

1） 將變速器固定在工作台上。

2） 拆下變速器蓋螺絲，拆下變速器上蓋元件。

3）擰下變速器側蓋上的螺絲，取下側蓋。

4）拆下第一軸軸承蓋、第二軸連線法蘭和軸承蓋。

5）拆下中間軸後端和反軸的鎖緊件，用專用工具拉出中間齒輪軸，從側蓋孔中取出中間軸上的齒輪、固定墊圈、止動墊圈和支撐套。

6）拉出變速器的第一軸，取出第二軸的前軸承。

7）取出同步器鎖環、二、三檔套、滑塊和彈簧，拆下兩軸前鎖環，拆下調節墊、齒轂、同步鎖環、二檔齒輪和止推墊圈、一檔和倒檔滑齒輪，取出二軸。

8）撬出倒檔軸，取出倒檔。

9）通過以下步驟拆卸變速器控制機構：

擰下變速箱防塵蓋，取下限位銷，取下變速桿。

拆下換檔撥叉的固定螺釘，將前叉軸統一在第一檔和倒檔。

擰下蓋子右側的塞子，從螺絲孔中取下鎖銷和彈簧，然後拆下另乙個叉軸。

附：變速器總成工藝：BSQWX

不同的型號有不同的傳動布局，沒有統一的結論。

每輛車的拆裝步驟都不同，沒有標準流程。

維修用晚買傻悶梅，同年型號的維修手冊。

嚴格按照手工流程逐一進行維修或蓋板維護。

不要只看幾句話就去做，絕大多數汽車都是修好的，而不是壞的。

自動變速器的拆裝步驟：1、先拆卸自動變速器的前後殼體、油底殼和閥板，然後拆卸油幫浦總成; 2、拆卸行星齒輪減速機。 3、零件拆卸後，用汽油清洗，按相反的順序安裝。

自動變速器的拆裝步驟：先拆卸自動變速器的前後殼體、油底殼和氣門板，然後拆卸油幫浦總成; 拆卸行星齒輪箱。 零件拆卸後，用汽油清洗並按相反的順序安裝。

自動變速器是一種無需依賴人手即可自動換檔的裝置。 它具有換檔平穩、駕駛方便的優點。 它是目前世界上應用最廣泛的變速器，也是自動變速器的拆解。

1.清潔正凱變速器外部，拆下安裝在自動變速器殼體上的所有部件，例如加油管和空檔啟動開關。

2.拆下自動變速器前部的液力變矩器，鬆開緊固螺栓，拆下自動變速器前端的液力變矩器殼體，拆下自動變速器的輸出軸法蘭和後殼體，從輸出軸上拆下速度感測器感應轉子;

3.拆下油底殼，拆下油底殼的連線螺栓，將專用維修工具的葉片插入變速器和油底殼之間，並切斷塗抹的密封膠，注意不要損壞油底殼的法蘭;

4.檢查油底殼是否有顆粒。 取下磁鐵並觀察收集的金屬顆粒。 如果是鋼（磁性）材料，則表示軸承、齒輪、離合器鋼板磨損; 如果由黃銅（非磁性）材料製成，則表示襯套磨損;

5.拆下與閥板連線的所有線束塞，拆下電磁閥，拆下與節流閥相連的節流線，小心地用螺絲刀撬開並拆下液壓油管，鬆開進油濾網與閥板之間的固定螺栓，從閥板上拆下進油過濾器;

6.拆下閥板與自動變速器殼體之間的連線螺栓，拆下閥板元件，拆下自動變速器殼體油路中的止回閥、彈簧和蓄能器活塞，拆下手動閥桿和駐車鎖爪，必要時還要拆下手動閥操作軸。

圖片來源：Pacific Automobile Network Q&A）。

手動齒輪箱拆裝步驟：

2. 拆下變速器吊架。 交叉，將變速器殼體的螺栓分成三部分。 拆下密封螺釘。

開啟卡環，將其放在副軸軸承上，然後用卡簧鉗將其取下。 最後，拉出變速器外殼和定位銷。 拆下倒車惰輪軸，倒車惰輪，剩下的就像倒車叉一樣。

拆下後檔鎖凸輪;

3.將膠帶纏繞在離合器從動盤的花鍵上，以從離合器殼上取下換檔叉總成、主軸總成和副軸總成。 拆下差速器元件、磁鐵、排水板、導流板和墊圈。