都說日本車省油，那麼日產金科的油耗是多少呢？

在國內汽車市場，合資小型SUV還是比較受歡迎的，主要是價格便宜，然後三大件也比較靠譜，比如日產金科這款小型SUV，它的**在10萬級，但也可以每月賣4000多輛，這款車搭載的是自然吸氣發動機， 動力效能很一般，很多人都說日系車省油，那麼日產金科到底有多少油耗呢？一起來看看車主們吧！

車主1：日產金科2019款CVT智聯豪華版; 目前行駛距離不是很遠，在3000公里的外觀上，整體油耗還可以，儀表顯示綜合油耗在每100公里7L左右; 當然，在不同的路段行駛時，油耗還是有一些差異的，比如通勤，那麼油耗是7-8L，而在高速公路上行駛，油耗是6L。

車主2：日產金科2019 CVT智聯豪華版; 開這輛車的時間不算太長，主要是在城市裡，用於通勤，從目前的100公里綜合油耗來看，基本在8L左右！ 對於小型SUV車型來說，這個市區的油耗不算省油，但也不能說油耗高。

車主3：日產金科2019 CVT智聯尊享版; 目前，這款車的續航里程有5000多公里，100公里的整體油耗比較不錯，基本不超過7L，對於道路行駛環境來說，那麼還是有可能的，主要是在縣城，道路不是很擁堵，如果市區出現擁堵，油耗也會在8L上， 這輛車還是很適合在郊區開車的。

車主4：日產金科2019 CVT酷版; 整車油耗在100公里左右，夏季空調油耗在7L左右，主要在市區，因為交通擁堵，所以油耗比較高; 這款車的動力不是很強，所以加速和超車需要深油門，與其他日產車型相比，這款小型SUV並不能體現燃油經濟性的狀態。

日產金科搭載自然吸氣發動機，最大馬力僅124馬力，工信部油耗在左右; 從四位日產強客車主的油耗來看，基本上這輛車的綜合油耗是每百公里7L，如果是在市區行駛，那麼油耗會更高，在沒有擁堵的路段行駛時油耗會低於7L。

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日產金科的油耗約為每100公里6-8L，並不是特別多。

日產金科2019款智聯尊享版，這在路上的正常油耗在7L左右，如果是在擁堵的情況下，會達到8L，而在暢通無阻的情況下，一般是6L，相對來說，油耗在正常範圍內。

如果在城市裡使用日產金科，一般綜合油耗在8到9油之間，如果他經常長途奔波，綜合油耗大約是6-7油。

這輛車的油耗還是比較低的，一般來說，油耗在每100公里6到8個油之間。

日產金科汽車CVT版實際油耗; 手動變速器。

日產金科汽車每100公里的油耗與汽車的狀況、實際路況和駕駛員的技術都是相關的，因此需要結合以上因素才能得到實際油耗。

日產金科汽車的實際油耗與廠家聲稱手動版油耗為公升/百公里，CVT版油耗為公升/百公里，油耗處於正常水平相差無幾。日產金科的經濟性得益於CVT智慧型無級變速器的機械效率和燃油經濟性，遠優於普通自動變速器。

根據上百位車主的油耗測試結果，日產金科的油耗如下，供參考。

CVT無級變速（模擬6檔） 124 hp L4 HR15 平均油耗： 油耗範圍： 騎手人數： 120

實際油耗會與個人駕駛技能和駕駛習慣有關，高於平均水平波動10%是正常的。

這款車的綜合油耗在8左右，具體油耗還與個人駕駛習慣和路況有關。

都說日本車省油，那麼日產逍客的油耗是多少當然，日本車上不乏陸巡這樣的油虎，但在豐田、本田、日產、馬自達等家用車領域，確實名副其實的省油車，日系車的省油地方不僅在於輕型車，更在於效能優異的**發動機， 比如馬自達的Skyactiv技術、本田的Earth Dream發動機、豐田的D-4-ST發動機，恐怖的是豐田的發動機可以把熱效率提高到40%，反映在汽車上是汽車每天油耗直線下降，日產的可變壓縮比發動機，一點點車友應該知道，日本車除了發動機效能優異， 常用的是CVT變速箱，眾所周知，CVT變速箱最大的優點就是行駛和油耗非常低，優秀的發動機在配套CVT中，它會導致發動機的省油就像虎翼一樣

說了這麼多日系車的好處，很多朋友肯定會認為墨然用的是日系車，其實墨染不用日系車，但是乙個行業想要進步，首先要做的就是承認比自己強的人，努力學習，盲目否定，貶低，對自己沒有多大好處， 我們必須正視自己的不足，中國的汽車發展歷史還很短，有技術上的不足，這也是可以理解的，只要我們正視自己，趕上只是時間問題眾所周知，我們自有品牌長城、吉利、奇瑞、長安每年都在進步， 所以我們不需要為了提公升自己而貶低別人，因為我們自己的獨立品牌會越來越好。

隨著中國居民生活水平的不斷提高，汽車不再是遙不可及的物品，如何選擇適合自己的汽車，是很多家庭都會面臨的問題，而且市面上有很多汽車品牌，因此，油耗、安全性、技術配置或外觀設計等，每乙個特殊點都有可能引起消費者的購買慾望， 當然，世界上沒有完美的物品，車子都是一樣的，只有適合自己的才是最好的。

說到日系車，相信很多人首先想到的就是燃油經濟性，說到SUV車型，估計很多人想到的是油耗高; SUV車型由於空間大，車輛重，在油耗方面確實高於轎車; 日本車的油耗比較低，所以很多人選擇本田CR-V和日產X-Trail，那麼對於銷量也不錯的日產逍客來說，它到底有多少油耗呢？ 從工信部的油耗來看，日產逍客介於兩者之間，那麼實際油耗到底有多高呢？ 老闆說的是實話。

車主1：日產逍客2019 CVT豪華版; 對於逍客的油耗，我感到很滿意，相比之前的拉維達，油耗還是比較高的，畢竟現在是排量，車輛也很重; 目前已經行駛了3593公里，綜合油耗在100公里，這還是高速和郊區跑很多的原因，市區10L的油耗不是問題，油耗真的不疼。

車主2：日產逍客2019 CVT Smart Edition; 事實上，與同級別的小排量SUV相比，日產逍客的油耗更高，尤其是與Binzhi或CR-V相比，但這款車更重，超過噸數; 從目前的駕駛情況來看，油耗在8L左右，總體來說還算可以接受！ 城市道路上的油耗更高，但駕駛更舒適，車內更安靜。

車主3：日產逍客2019 CVT旗艦版; 現在油價比較高，所以選擇日本車油耗要低一些，駕駛逍客100公里綜合油耗在8L左右，還沒有過磨合期; 以90km的速度行駛時，油耗可以低至6L，而在城市道路不好的情況下，基本上油耗在9L左右，與同級別的汽車相比，油耗較低，畢竟平均油耗只有8L左右。

車主4：日產逍客2019 CVT豪華版; 從油耗來看，還是很滿意的，提車後油耗一直在下降，現在開車主要是開啟節能模式和自動啟停，感覺不錯，表顯示一箱油可以行駛800多公里， 最後在城市和郊區加起來跑了780公里;車輛行駛的環境還是可以的，所以100公里的綜合油耗差不多，對於一輛SUV來說，這確實是很低的。

日產逍客SUV主要搭載最大馬力154馬力的自然吸氣發動機，同時也搭載動力，馬力僅為117馬力; 變速器配備CVT無級變速器，還有6速手動變速器。 從四位日產逍客車主的油耗來看，基本百公里的綜合油耗在8L左右，城市道路約9L，高速道路約7L，高於工信部整體的油耗。

日產逍客的油耗基本在每100公里7.8左右，但實際油耗會根據每個車主的駕駛風格來決定。

日本汽車採用精湛工藝和領先技術製造，汽車輕薄，確實非常省油。 日產逍客的平均油耗大致相同。

日產逍客耗油100公里，綜合油耗在8公升左右，目前還沒有磨合期，以90公里的速度行駛時，未來可以降低到6公升。

東風日產金科油耗：CVT車型每百公里綜合油耗參考值為，MT車型百公里綜合油耗參考值為。 在相同排量的情況下，如果以工信部油耗為參考，本田賓智CVT車型綜合油耗為100公里，MT車型綜合油耗為100公里; 本田XR-V CVT車型的綜合油耗為MT車型的100km。

通過對資料的對比分析，可以明顯看出金科還是佔了上風，這樣的油耗其實要看它的發動機和CVT變速箱，但可以先看一組發動機引數對比：

搭載全新HR15四缸自然吸氣發動機，最大功率為91kW（124hp）。 最大功率為 91 kW（124 hp）。 該發動機採用源自GT-R VR38發動機的鏡面融合氣缸控制技術，實現了壓縮比，並配備了EGR廢氣再迴圈系統，既可以實現環保，又能提高燃油經濟性，因此油耗也可以降低。

有些人可能會認為，這麼高的壓縮比，意味著需要加註燃油標準高的汽油，即油耗低，但加油成本高。 然而，在實踐中，壓縮比與汽油等級之間沒有直接關係。 Binzhi的壓縮比仍然是92汽油。

從上圖可以看出，新一代 Xtronic CVT 變速箱在與從動輪連線的部分採用了子齒輪機構（也稱為行星齒輪傳動技術）。 該系統包含一組行星齒輪和離合器，這在自動變速器中一般很常見，可以帶來兩個齒輪的動力傳遞，而這兩個齒輪的動力傳遞的傳動比分別為和。

隨著這個子變速箱的加入，我們看到它比現有的CVT變速箱要小一些。 據官方介紹，與上一代相比，新變速箱得到了改進，尺寸縮小了10%。 當然，尺寸減小的10%不僅包括乙個副換檔器，還包括乙個更小的皮帶輪和乙個超扁平液力變矩器。

由於CVT變速箱比傳統的AT變速箱更省油，而且金科新公升級的CVT變速箱也有效提公升了動力，所以金科的油耗效能實際上是可以實現的。

日產金科的燃油消耗量是多少？ 作為合資小型SUV，日產金科有6款車型在售，全部搭載自吸發動機，動力相當不錯，但油耗呢？ 如果你想知道純彎曲，請跟著我看看這輛車的油耗。

日產金科的燃油消耗量是多少？ 雖然所有汽車都配備了自吸發動機，但由於匹配的變速箱不同，油耗略有差距。 工信部給出其5速手動車型的油耗為公里，工信部給出的CVT無級變速器（模擬6速）車型的油耗為公里，但實際油耗略高，其實際油耗約為7L 100公里， 而且宴會不高。

日產金科的動力怎麼樣。

日產金科汽車全部配備自吸發動機，最大功率124馬力，最大扭矩147牛公尺，動力還不錯。 畢竟這輛車是小型SUV，車身的重量不是很重，所以發動機的動力還是很不錯的。 通常有足夠的汽車，並且很容易超車和爬坡。

日產金科好不好？

日產金科的指導價為1萬元，對於日系合資SUV來說還是比較低的。 不過，這款車的外觀還是很不錯的，整車的外觀很有辨識度，內飾做工和配置也很好。 此外，這款車油耗低，價效比高，值得一試。

現在，你知道日產金科的油耗是多少了，這輛車的油耗真的很低，尤其是在高速行駛的時候，而且這輛車的價效比還是很不錯的。 這輛車還是非常值得選擇的，它非常適合作為城市踏板車使用，即使在擁擠的道路上也不用擔心高油耗。

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