緊急!!!! 交通事故責任分工問題

發布 社會 2024-06-30
29個回答
  1. 匿名使用者2024-02-12

    您好,根據我國《侵權責任法》第三十五條的規定,個人之間形成勞動關係,勞務提供方因勞務遭受損害的,應當根據雙方各自的過錯承擔相應的責任。

    本案的事故不是交通事故,不能按照《道路交通安全法》的有關規定進行責任劃分。

    本案中,貨車司機有過錯,作為職業司機,本應預見到超載車輛在當時的環境中會造成危險,但仍堅持駕駛並造成事故,應對本案的事故承擔主要責任。 農民只是沒有對橋梁的危險進行合理的警告,應該承擔次要責任(責任的一小部分)。 在這種情況下,可能涉及喪葬費和死亡賠償金的賠償問題,對兩項主要費用的計算標準規定如下:

    喪葬費按照提起訴訟的法院所在地職工上一年度平均月工資計算,按六個月的總額計算。 死亡賠償金,按照提起訴訟的法院所在地城鎮居民人均可支配收入或者上一年度農村居民人均純收入計算,期限為20年。 但是,如果年齡超過60周歲,則每增加一年,年齡應減少一年; 75歲以上者按5年計算。

    希望對你有所幫助。

  2. 匿名使用者2024-02-11

    您好: 1 這不是交通事故,也不是發生在中華人民共和國道路交通安全法規定的道路上。

    根據《中華人民共和國道路交通安全法》。

    第八章 附則

    第一百一十九條 下列用語在本法中的含義:

    1)道路是指高速公路、城市道路和本單位管轄範圍內但允許社會機動車輛通行的場所,包括廣場、公共停車場和其他用於公共運輸的場所。

    2 職責分工。 這取決於事故的原因和有關人員的過錯。 它是由民法中的過錯歸屬原則決定的。

    第一方,農民。

    第二方是司機自己的車,司機。

    如果是公司的車,有第三方,車主,公司。

    第一種情況:沒有公司。 有三種型別; 1、農夫和司機都有過錯,判斷過錯多少是一件麻煩的事情,如果談判不好,法院就會裁決。 2.只有農民有過錯。 3.只有司機有過錯

    在第二種情況下,有一家公司。 有兩種情況:1、公司沒有強迫司機超載,公司沒有過錯。

    農民,司機,有過錯,就像第一種情況一樣。 2、公司強迫司機超載,公司有過錯。 結合第一種情況中的三個類別,還有三個類別。

  3. 匿名使用者2024-02-10

    未在公共道路上發生的事故不能被視為交通事故。 民事責任應根據具體情況來看待。 找律師打民事官司。

  4. 匿名使用者2024-02-09

    道路千千萬,安全第一條,是五一出行必須知道的交通事故責任分工知識。

  5. 匿名使用者2024-02-08

    您好,在像您這樣的交通事故中,卡車將承擔一些責任。

    在這種情況下,一般卡車將承擔3-5%的責任。

    第二:貨車制動距離太長,有沒有超速也有異議。 第三:

    卡車減速了嗎? Jane 5:雙方有酒駕嫌疑嗎?

    以上幾點都會影響責任分工,如果電單車司機死亡,交警一般會按照五到五等分的責任,如果按照我**說的貨車被占用,貨車就要承擔主要責任。 如果貨車沒有上述行為,貨車也應承擔2-3%的責任。

    如果交警認定貨車不負責任,那麼恭喜你,你的生活很好!

  6. 匿名使用者2024-02-07

    如果沒有超速,並且及時踩下剎車,則卡車不承擔責任。

  7. 匿名使用者2024-02-06

    從**的角度來看,電單車逆向行駛造成了事故,責任在於電單車駕駛員。

  8. 匿名使用者2024-02-05

    1、行政處理:報警,交警部門出具《交通事故責任認定書》,按責任比例承擔責任。 您的情況應完全負責。

    2.民事處理:如果受害人起訴或您對其主張不滿意而起訴,法院將分擔責任,受害方有一定的過錯,最高可達30%。

    您也可以詢問您的保險官如何才能將損失降至最低!

  9. 匿名使用者2024-02-04

    準確地說,你應該是主要責任人,因為當時你離行人不到1m,你應該以非常低的速度行駛,而對方是乙個孩子,乙個沒有民事行為能力的人,所以你和孩子發生車禍,那麼你就要承擔主要責任。 建議你不要上法庭,因為花不了多少錢,最好的處理方式就是多買點水果,去看孩子,堵住父母的嘴,最後賠賠的時候不好意思敲你。 就算最後還是要上法庭,你的水果也一定會給你很多法官的印象點。

  10. 匿名使用者2024-02-03

    事故發生地點應為非機動車道,機動車與行人碰撞造成行人受傷的,機動車應承擔100%全權責任。

    至於賠償,則視傷者是否致殘而定,強制交通保險最高賠償金額為12萬元。 無法鑑定殘疾程度的,強制交通保險項下醫療賠償最高限額為1萬元。

  11. 匿名使用者2024-02-02

    責任明確,您全權負責。

    由於您在機動車中撞到某人,除非行人犯下重大交通違規行為,否則他們要承擔高達 30% 的責任。 就您而言,您的責任絕對是 100%。 不過,估計有強制交通保險也沒什麼大問題。

    強制交通保險三方最高醫療賠償額為1萬元。 如果你同時擁有這三個,那就更好了。

  12. 匿名使用者2024-02-01

    如果院子裡的機動車沒有先行權,它將對與行人的事故承擔全部責任。

  13. 匿名使用者2024-01-31

    你要全權負責,孩子只是乙個行人。

  14. 匿名使用者2024-01-30

    這取決於交警的現場調查。 如果是一般交通道路,則承擔相同的責任。

  15. 匿名使用者2024-01-29

    報警,交警將確定責任。

    梁斌律師。

  16. 匿名使用者2024-01-28

    您好,民事責任分為兩半。

  17. 匿名使用者2024-01-27

    如果您對交警責任的認定不滿意,可以申請複核。

    第五十一條 當事人對道路交通事故認定有異議的,可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內,向上一級公安機關交通管理部門提出書面複核申請。

    複核申請書應當載明複核請求、理由和主要證據。

    第五十二條 上一級公安機關交通管理部門應當自收到當事人的書面復議申請之日起五日內作出是否受理申請的決定。 有下列情形之一的,不予受理複核申請,應當書面通知當事人。

    (一)任何一方當事人向人民法院提起訴訟,法院受理的;

    (二)人民檢察院批准逮捕交通事故犯罪嫌疑人的;

    (三)適用簡易程式處理的道路交通事故;

    4)車輛在道路外通過時發生的事故。

    公安機關交通管理部門受理複核申請的,應當書面通知當事人。

    (一)道路交通事故事實是否清楚,證據是否可信、充分,適用法律是否正確;

    2)道路交通事故責任分工是否公平;

    (三)道路交通事故查處程式是否合法。

    審查原則上應當以書面形式進行,但當事人提出請求或者公安機關交通管理部門認為有必要時,可以召集當事人出席會議,聽取當事人的意見。

    在審查期間,當事人因事故向人民法院提起訴訟,被法院受理的,公安機關交通管理部門應當終止審查。

    第五十四條 上級公安機關交通管理部門認為原道路交通事故事實不清、證據不可信、不充分、責任分工不公或者查處認定違反法定程式的,應當作出審查結論,責令原辦案單位重新偵查認定。

    上一級公安機關交通管理部門經審查,認為原道路交通事故認定事實清楚、證據可信、充分、法律適用正確、責任分工公正、調查程式合法的,應當作出認定維持原道路交通事故認定的審查結論。

    第五十五條 上一級公安機關交通管理部門作出複核結論後,應當召集事故各方當事人,當場公布複核結論。 當事人不出庭的,應當採用其他法定形式向當事人送達複核結論。

    上一級公安機關交通管理部門只審查一次。

    第五十六條 上級公安機關交通管理部門作出審查結論責令重新鑑定後,原辦案單位應當在十日以內依照本規定重新偵查,重新製作道路交通事故認定證明檔案,撤銷原道路交通事故認定證明檔案。

    重新偵查需要檢查、鑑定的,原辦案單位應當自確認檢查、鑑定結論之日起五日內,重新起草道路交通事故認定書,撤銷原道路交通事故認定書。

    重新製作道路交通事故認定檔案的,由原辦案單位送交各方當事人,書面報上一級公安機關交通管理部門備案。

  18. 匿名使用者2024-01-26

    您好,交通事故是根據事故雙方的過錯來劃分責任,根據您提供的資訊,您在明彎處違章超車,顯然要承擔事故的主要責任。 其次,如果你有證據證明對方的車輛超速行駛,也有過錯,那麼你可以在此基礎上對交通事故認定提出複核程式,要求上級交通管理部門重新審查事故責任。

  19. 匿名使用者2024-01-25

    道路有多寬,有沒有中心線,有沒有警示標誌,有沒有剎車痕跡,兩邊車輛的速度都可以通過計算公式計算出來,但這很麻煩,需要痕跡識別。 根據交通法(第43條第4款),禁止在彎道超車,您必須對事故承擔全部責任。

  20. 匿名使用者2024-01-24

    你的責任,他的超速只是違法,並不代表事故的直接原因,你的超車是事故的直接原因。

  21. 匿名使用者2024-01-23

    對交警部門責任認定不服的,可以提起行政復議或者行政訴訟。

  22. 匿名使用者2024-01-22

    逆行、彎道超車,全權自責!

  23. 匿名使用者2024-01-21

    交警部門無法確定事故責任後,受害人必須提供相關證據起訴法院,法院負責對原告提供的證據和被告提供的證據或反駁進行交叉詢問,最後進行認證。

    賠償時,您投保的保險公司將首先在強制交通保險的責任限額內進行賠償,不足的部分將按照法院確定的事故責任進行分割。

    關於私人轉讓問題,原則上這些費用應由受害人承擔。

  24. 匿名使用者2024-01-20

    這很容易做到,你不必談判。 等他上法庭起訴他。

    將強制責任保險公司列為共同被告就足夠了。

    無論如何,當你上法庭時,你可以說你已經支付了多少錢。

    至於對方擅自轉院,則由對方的收入由法官決定。 保險公司將支付法官裁決的金額,省去了很多麻煩。

  25. 匿名使用者2024-01-19

    在確定責任方面,確實比較困難,因為舉證難,而且本案一般按照公平責任原則分擔責任,各承擔一半。 不過,既然對方實力較弱,法院在賠償的時候肯定會照顧到的,當然還有強制保險,夠賠付的,所以不用太擔心。

  26. 匿名使用者2024-01-18

    應向法院提起訴訟,法院將確認事故的責任。

  27. 匿名使用者2024-01-17

    1.如果電單車負全部責任,而汽車和乘客(夫妻雙方)不負責任,則向電單車司機索賠。

    2、如果汽車負全部責任,電單車和乘客不承擔責任,則對汽車司機進行賠償。

    3.一般乘客不承擔責任,所以責任在汽車和電單車上,但具體責任比例難以確定,但他們承擔連帶責任,可以向他們兩人索賠。

    4、只要乘客不負責,電單車和汽車就承擔連帶賠償責任,可以向雙方索賠。

    賠償範圍包括:醫療費用、傷殘賠償金、伙食費、護理費、誤工費等。

  28. 匿名使用者2024-01-16

    一般分為主責任和次要責任、等額責任、全部責任,無論責任是什麼,汽車都不負責,可以向雙方追償工費、護理費、醫療費等各種損失。

  29. 匿名使用者2024-01-15

    1 如果電單車違反交通規則造成事故,汽車也必須得到賠償,因為出於人道主義原因必須賠償(即使電單車負有全部責任,汽車也必須得到賠償,並且有法律之外的原因)。

    2 如果汽車違章發生交通事故,那麼更何況,如果汽車負有全部責任,汽車將不得不賠償所有損失。

    3.交通事故不明,那還是汽車賠償。

    4.均屬交通事故或汽車賠償違法行為。

    以上你所有的問題,都為你總結一下,不管是什麼情況,只要車撞到電單車(不是小事故),損失永遠是車,因為出於人道主義,車子必須賠償。 汽車總是不知所措。

    至於你說的賠償,你要看事故現場、責任分工、人的年齡、人的工作、人的戶籍、受傷情況等等,太多了,這些你只能在法庭上才能理解!

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這個問題還沒回答嗎,我不放心。

我希望它有所幫助。 >>>More