大眾 Touron X 的售價為 31 690,000 輛，大型雙門轎跑車 SUV 怎麼樣？

說到雙門轎跑，大家想到的都是那種特別柔和的車線，車身姿態很低，C柱在滑倒造型後很舒緩，但誰能想到大眾給了雙門轎跑的另一種詮釋，在Touron（引數|**）這種明顯偏美式的大型SUV也採用了快背設計，但這種風格並不符合大家的胃口，我們不知道，我們不敢問！

車頭的形狀略有變化，LED大燈尺寸變小，日間行車燈變為雙L形，下部環繞變為帶有銀色裝飾條的蜂窩狀。 可以看出，它想突出運動風格，但這種動作更美觀，更粗獷。 當然，側面是每款轎跑SUV最明顯的特徵，這也是Touron X與其他轎跑SUV的區別，其腰線由於車身造型而格外高，前後輪拱刻意勾勒出明顯的線條，凸顯了這種粗獷。

Touron X的內飾造型更像是大眾高效能車型，而不是外觀。 雖然整體造型在MQB平台下依然平穩，但使用碳纖維裝飾板時，感覺立竿見影。 穿孔皮革平底方向盤也試圖告訴你，它不是雜貨車。

配置公升級是 Touron X 的重點。 全液晶儀錶盤的裝置大大提公升了車內的科技含量，因為大眾汽車的全液晶儀錶盤一直都非常精緻，無論是顯示的精緻還是UI設計。

值得一提的是它的駕駛員智慧型主動識別功能，可以通過你握著的鑰匙識別你的身份，然後調整適合你的座椅、後視鏡的位置、空調的溫度等，相當於定製操作，真是讓人眼花繚亂。 與Touron不同，Touron X只有五座版本，因此後備箱空間非常充足，至少後排乘客不會受到影響。 當然，對後備箱儲存的高度還是有一定的影響的。

這一切都是2980mm軸距賦予它的勇氣。 作為上汽大眾的新旗艦，Touron X確實不是那麼平易近人。 版本給了大家更多的可能性，但主型號仍然是380TSI型號的大功率版本。

它是整個上汽大眾的旗艦車型，現在也是Touron的轎跑版。 這款笨拙的轎跑SUV是你的菜嗎？ 轎跑車的另一種解釋是指一般的轎跑車，大。

途龍是上汽大眾2017年在中國市場推出的旗艦SUV，一直佔據中大型SUV銷量榜第一的位置。 Touron X是大眾品牌全球首款轎跑SUV Tourang的轎跑版，可以看作是同樣基於MQB平台的Touron的補充車型，在售的Touron為7座布局（可選6座），Touron X為大型5座SUV

笨重的轎跑SUV內部空間大，貼近人，價效比很高。

有別於其他轎跑SUV的優雅美感，Touron X顯然是硬漢風格。 它看起來很兇猛，內飾很運動，配置很高，動力配置相當強大。

從外觀到內飾都非常令人滿意，電源配置有三種選擇**不同，一般來說，一分錢一分貨，貴。

非常好，動力很大，空間很大。

不錯，首先，空間很大，然後功率很大。

內部空間很大，**靠近人，總體還可以。

5T V6或者，只能說很硬核。

力配置有三種選擇**不同，一般來說，一分錢一分貨。

它是大眾汽車在中國的第一大汽車品牌，車型種類繁多。 即使有些車型不是很有用，但仍然有人需要它們，例如大眾途龍。 那麼大眾SUV車型Touron呢？

這輛車和8萬元SUV哪個好？ 下面就來看看下面介紹一下吧！

1.大眾 SUV 車型 Touron X 怎麼樣？

為了迎合年輕人的胃口，大眾廠商紛紛推出了一款中大型轎跑SUV，這就是途浪X，很多網友都說：高大有力，動力強勁，而且面子十足，開車上路，再做出高回報率，非常酷！ 哈哈，讓我們好好看看吧！

大眾 Touron X 最喜歡的第一點是車輪是面值！ 該車基本保持了普通版途浪的整體輪廓設計，但溜背造型更符合年輕消費者的審美。 它不僅看起來強大而時尚，而且聞起來也像一輛豪華車！

在車頭，方形大燈搭配鎧裝鍍鉻格柵，用普通人的話來說，看起來端莊有力，視覺衝擊力極大！

享受森的第二個地方是頭部！ 在美中市場，像途浪X這樣的大佬最受消費者歡迎，在任何地方停車時都有很強的影響力。 此外，它們還確保車內有足夠的空間。

事實上，當你來到Touron X的內部時，你會感覺到頭部和腿部都很寬敞，你不必擔心空頭滑回車頂造成的凹痕，因為Touron X照顧了騎行體驗。

人們喜歡的第三件事是動力！ 大眾途龍X搭載最大功率分別為186馬力和220馬力的高低功率渦輪增壓發動機，以及匹配7速雙離合變速箱的發動機，高規格車型還配備了四輪驅動系統。 我們在其他大眾車型上也看到過這種動力總成，動力效能非常好，尤其是動力讓車主可以自由駕駛！

其次是口碑最好的SUV，在8萬元左右。

指導價：10000元。

奇瑞瑞虎系列是國產SUV的開創性之作，一直享有良好的口碑。 **瑞虎3外觀更加精緻，是國產小型SUV中少有的“硬漢”。 種類繁多的裝置和手動變速箱也對換檔感到不好。

2.長安CS35

指導價：10000元。

這款車自上市以來一直暢銷，是長安的首款SUV。 城市天空的出現，豐富的配置，出色的效能，是它給人們留下的最大印象。 然而，近一兩年來，由於對手眾多的出現，其競爭力明顯不足。

看來長安需要給它乙個大的交代了。

3.比亞迪S6

指導價：10000元。

這是比亞迪的首款SUV，S6定位為高階自動駕駛SUV。 外觀時尚美觀; 內飾做工精良，配置精良; 空房間靈活寬敞，操控還可以。

以上是大眾SUV車型Touron和8萬元SUV的介紹。 Touron的**不低，但大多數大中型SUV的**還是比較合理的。 您如何看待這款向大家推薦的口碑最好的SUV？

百萬購車補貼。

這輛車配備了渦輪增壓發動機，所以動力還是很強的，空間很大，加速度強，操控性好。 但是，油耗相對較高，懸架減震不舒服。 但總體來說還不錯，價效比高。

途浪是上汽大眾的新款中大型SUV Teramont，正式名稱為途浪。 在2019年上海車展上，上汽大眾發布了其首款轎跑SUV Touron X。

在2021年4月19日的上海車展上，上汽大眾旗艦全尺寸7座SUV全新途龍正式上市。 作為上汽大眾打造的公升級改款車型，全新途浪的長、寬、高分別為：5052 1989 1773mm，軸距為2980mm。

全新途龍採用撥片式數字換擋，外形方便，鍍鉻飾件周圍有拉絲鋁，悠閒的駕駛體驗加倍。 12英吋智慧型多**互動系統（帶智慧型導航）和平視顯示系統，打造全方位的數字視覺。

外形和空間尺寸大，這是優點，缺點是內部做工略顯粗糙，耗油量很大。

優點： 2020 Volkswagen Tourang 530 V6 4WD 旗艦版是大眾 Tourang 為那些需要速度的人推出的車型。 這輛車在動力方面比其他 Touron 車型更強大。

它的尺寸是5039*1989*1773mm，對於很多個子不高的人來說，這輛車甚至比他們的體型還要高，稱它為龐然大物也就不足為奇了。

軸距為2980mm，在這類車型中還是很有優勢的，以中大型SUV的標桿奧迪Q5L為例，其軸距僅為2908mm，比途浪短了72mm。

缺點：後排腿部空間一般，輪胎噪音略大。 舒適度中等，有可以改進的地方，美中不足，隔音和輪胎噪音。 車身停放難度比較大，地面部分油耗高，內飾塑料件材質差。

減震的優化不是特別好，通過那些減速帶時還是有比較大的振動感。

圖龍這款車除了擁有大型7座、大馬力、高價效比外，其目前的折扣餘地也非常大。

對於現在的中國家庭來說，夫妻+老人+孩子的五口之家是很少見的，基本上超過六人，所以對大型7座車型的需求很大。

首先，猜車器的長寬高分別為5093x1989x1773mm，軸距為2980mm，堪比更高階別的大型SUV

完成。 此外，Touron是一款七座車型，具有2+3+2和2+2+3兩種座椅配置。

在配置方面，大眾非常重視途浪，例如，該車標配胎壓。

顯示屏、倒車攝像頭、巡航控制。

電動後備箱、車頂行李架、無鑰匙啟動、英製液晶儀錶盤、LED大燈、LED日間行車燈、自動空調、後座出風口等。

Touron提供三種動力版本，兩種不同功率的發動機和一種發動機的最大功率分別為186馬力、220馬力和299馬力，匹配7速DCT變速箱。