為什麼三菱EVO的最高時速只有250km h？

首先，你先說一輛車，能以超過10萬或20萬的速度突破260...... 答案是否定的，就算是進口車，除了跑車之外，很多擁有幾十萬甚至幾百萬輛汽車的汽車都破不了250輛。 所以速度和車的價格沒什麼關係，其實250已經很不錯了。

在EVO方面，EVO的發動機是直列4缸發動機，排量與普通家用車相似，但EVO的發動機可以輸出217kW的功率！ 這是乙個非常驚人的統計資料，0-100加速在不到6秒的時間內，這個結果讓Z4等跑車黯然失色，足以與保時捷Cayman相提並論...... 至於速度250，一般買EVO的人回來後都會改裝，基本上不想改就不買EVO，而且EVO有好幾個版本，國內賣的充其量是EVO的基礎版，還有更強的版本。

所以EVO可以說是一流的街頭跑車。

眾所周知，EVO是日本的一款車，日本的交通法規比較嚴格，而且EVO有乙個電子限速裝置，當車速達到250時，ECU會自動切斷燃油，很多國產車也是，並不是說它們不能跑250km是出於安全考慮，如果去掉電子限速， 你可以更快。

三菱EVO和日產GTR沒有可比性，日產GTR的效能遠遠超過三菱EV。

最大輸出功率217kW、最大扭矩366Nm、最高時速242km、加速時間100km/h。

最大基本輸出功率為357kW，最大扭矩為588Nm，最高時速為315km/h，3秒內加速100km。

上述結論也可以通過檢視這兩款車出廠時的動力引數來解釋。

但是，沒有人確定汽車改裝後會發生什麼。 畢竟，汽車改裝在日本是合法的。

這兩款車之間的差距還是比較大的。 第10代EVO約50萬元，日產GTR超100萬元。

Evo 的改造空房間更大。 第 10 代 EVO 由 4B11T 發動機提供動力。 經過改裝調整，其輸出功率可達1000多輛驚車，100公里的加速時間不到4秒，不遜色於千萬跑車。

對於國內改裝愛好者來說，購買三菱 EVO 是乙個明智的選擇。 畢竟裝修空房是合適的，但要提醒大家，國內裝修應該在法律範圍內進行改造。 阻止簡。

百萬購車補貼。