如何更換汽車的點火線圈，如何自己更換點火線圈

點火線圈由主線圈、二次線圈、磁芯、開關三極體等輔助元件組成，主線圈由蓄電池充電，二次線圈放電，火花塞點火，三極體負責開關。 充電時間由電池電壓和發動機轉速控制，確保每次充電的能量一致，點火線圈有3線和4線兩種，電源正負3線，開關控制ECU指令，4線有附加點火檢測線， 可以檢測火花塞是否著火，次級線圈中是否有放電電流。

簡單來說，點火線圈就是變壓器，就是把幾十伏的電壓提高到幾萬伏，但初級線圈的電壓輸入是由電子點火提供的。

2：點火線圈燒壞的原因。

主要是絕緣層的老化擊穿或開關三極體的損壞，火花塞間隙大會導致主線圈負載大，絕緣層發熱大，老化快，火花塞間隙小導致二次線圈放電電流大，絕緣層發熱快，老化快， 組裝好的點火線圈可能絕緣材料耐久性差，線圈內阻大，發熱快，如果質量不高，電晶體的壽命會更短。

如果它總是燒壞，並且在更換後不久就燒壞了，為什麼？

我們先來看看發電機的問題，如果發電量過高，點火線圈的負荷過重，很容易燒壞，但是如果發電量過高，那麼機身電器，比如燈泡，往往會損壞; 當然，不排除配件的質量，所以最好先測量發電量。

如果火花塞間隙過大，請調整間隙或更換火花塞。

汽油質量不好，盡量改用高檔汽油。

如果氣缸的壓縮比錯誤，請調整壓縮比。

如果電腦版出現程式故障，可以去維修店用電腦試車，清除錯誤資訊。 如果它不起作用，則可能是您的汽車變速箱有問題。

電源電壓不穩定。

高壓電阻異常，更換高壓線。

次級短路。

由於點火控制器的初級電流過高，點火線圈過熱。

在高溫和高壓波下效果不佳。

線圈本身有問題的可能性很小，因此您可以嘗試其他品牌。

點火器歧管工作不正常。

您好，這取決於具體型號，點火線圈位置不同，更換步驟也不同。

只需將其取下並更換即可。 **如果換點火線圈，也不是特別麻煩，如果是工作時間的話，120有點高。

有沒有快速更換點火線圈的方法？ 很多車主不會，修車師會回答問題！ 汽車維修汽車點火線圈。

您好，如果要自己更換點火線圈，需要拔下點火線圈的電源插頭，然後拆下點火線圈固定螺絲進行更換。

拆卸前，記住每根高壓線的位置順序，新的高壓線插拔不當，不能著火。 用手機拿乙個**，然後就可以拔掉電線，把螺絲拆下來，真的不行。

1、開啟發動機頂部的點火線圈蓋;

2、用內五角扳手拆下點火線圈固定螺絲;

3、拆下點火線圈電源插頭;

4、用螺絲刀輕輕翹起，取出點火線圈;

5.放入新的點火線圈並擰緊螺絲;

6. 連線電源插頭後，請參閱頂蓋蓋。

基本操作程式是先拆卸發動機部件，然後擰下螺絲，拆下電源插頭，撬開點火線圈，拆下裡面的零件，以此類推。

首先，您需要敲擊**線圈蓋，檢查點火線，固定螺絲，然後拔下電源插頭，取出火線圈，然後放入新的火線圈並固定螺絲，並安排蓋子。

首先要開啟汽車的蓋子，然後把電線分開，一定要把汽車放在停車狀態，然後找點火線拆掉。

1、看發動機是否能正常啟動。

看看冷啟動是否順利，有沒有特別明顯的"挫折"，可以正常點火嗎。

2.看發動機抖動。

保持汽車怠速，如果發動機能平穩運轉，那麼火花塞就能正常工作; 如果發現發動機間歇性或連續晃動，則為異常"突發性突起"聲音，表示其中乙個火花塞可能有問題，需要更換火花塞。

您好，如果車輛是由於氣缸抖動不足，您只需要拔掉每個氣缸的點火線圈塞 拔掉氣缸 拔掉氣缸 發動機沒有改變哪個氣缸不見了 如果拉出乙個氣缸，晃動比較明顯甚至熄火，說明氣缸好， 如果判斷點火線圈有故障，需要拔掉沒有換的點火線圈，其他三個氣缸中的任何乙個都反轉，例如你拔出2個條沒有反應，你用3條切換，或者2個氣缸，沒有反應，說明點火線圈好 如果3缸拔掉，沒有反應， 這是點火線圈的問題。